湯本エリアで活躍するフルノンブルリ

(2025年08月中旬撮影)

早稲田付近を行く9号車

(2025年08月中旬撮影)

植田駅付近を行く9号車

(2025年08月中旬撮影)

『9号車』

(2025年08月中旬撮影)

『9号車』

(2025年08月中旬撮影)

上遠野に到着する『9号車』

(2025年08月中旬撮影)

上遠野で待機中の『9号車』

(2025年08月中旬撮影)

『9号車』

(2025年08月中旬撮影)

上遠野を行く『592号車』

(2025年08月中旬撮影)

『592号車』

(2025年08月中旬撮影)

『390号車』

(2025年08月中旬撮影)

レトロなお茶屋さんと『592号車』

(2025年08月中旬撮影)

物珍しいそうに出てきた猫と『467号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

田人を行く『467号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

田んぼ道を行く『467号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

常磐交通らしい待合室と『467号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

湯本駅前『467号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

森を行く『423号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

『423号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

『423号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

『423号車』

（※貸切会にて撮影）

(2024年08月中旬撮影)

日野レインボーHRが大量に来ます。

(2021年05月中旬撮影)

新塗装化されている『597』

(2021年05月中旬撮影)

『792』

(2021年05月中旬撮影)

水素バスの『1』

固定運用があるようです。

(2021年05月中旬撮影)

いわき駅前でのシーン

(2021年05月中旬撮影)

レインボー『22』

(2021年05月中旬撮影)

湯本駅前でのシーン

(2021年05月中旬撮影)

『211』

富士7Eは、そこそこ数が残っています。

(2021年05月中旬撮影)

『648』

(2021年05月中旬撮影)

『592』

(2021年05月中旬撮影)

フルノンキュービック『411』

(2019年4月下旬撮影)